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近日，合创官方公布了7月份交付数据。数据显示，今年7月份合创汽车共交付1647辆新车，与上月的2675辆相比，减少了1028辆，环比下跌38%。
日前，合创汽车表示，旗下全新纯电MPV V09将在2023年上市并交付，将搭载巨湾技研为其定制开发生产的XFC电池包。届时，合创V09(图片)将搭载800伏高压系统、支持4C超级快充，峰值快充功率可达380千瓦，最快充电5分钟，续航增加200公里。合创V09此前已在2022年广州车展亮相，有望在今年三季度上市。今天我们就来看看合创汽车旗下首款MPV车型V09表现如何，新车定位中大型电动MPV。
在外观方面，新车采用了全新的设计理念，不过还是有一种顶流埃尔法的方正的设计形式，前脸使用的是封闭式进气格栅的设计，符合新能源车型的特性，梯形格栅两端上方略微突出，引出了贯穿式的灯带连接的细长日行灯组，远近光灯藏于左右两侧大尺寸的镀铬包裹的三角形黑色区域中，整体造型还是比较美观时尚的，而且富有个性。
车身侧面，这款车的空间表现不错，彰显出不错的线条感，车身中间一条粗壮的腰线从车头贯穿至车尾，商用车气息浓厚，整体车身修长大气，作为一款中大型MPV，车身长度超过了5m，轴距也达到了3米左右，标准的侧滑门设计更增添了一份时尚感。身高180cm的体验者进入前排驾驶位，头部还有一拳4指的空间，保持前排座椅不变，体验者进入后排，腿部还有三拳四指，头部还有两拳的空间，空间宽敞。
在内饰方面，该车与雷蛇等品牌共创打造，在潮流感和时尚感方面有着不错的表现，符合这一级别的主流表现。合创V09在智能感知硬件方面的表现确实亮眼，整车配备24个传感器，同时还有激光雷达，能够实现多达37项ADAS驾驶辅助功能，不过具体的智能驾驶辅助表现，还需要等合创V09上市以后才能知道。根据合创V09发布会信息来看，该车会在车内配备四屏联动，同时后排预计也会有娱乐屏幕，同时配备双8155芯片，保证其算力基础。
在动力方面，官方显示新车标配了800V高压纯电动平台，这也是目前国内市场MPV车型少有的配置，以及高能量密度电池，据说可实现380千瓦功率4C超级快充，最快5分钟充电200km。不但在充放电方面表现出色，可以实现750km的续航里程，但并没有公布具体的工况，最快充电五分钟可行驶200km，参数表现相当彪悍。
对于中意MPV的车主来说，商用想必会大于家用，所以对于这批消费者来说，定价或许并不会考虑太多，但是你认为这款车的定价多少比较合适呢？让我们一起期待。
